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发表于2007-05-19 08:15    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   楼主
珠穆朗玛峰是地球的第三极,是我从小向往的地方,也是我这次旅行的目的地。318国道—中国人的景观大道,其中成都到拉萨应该是最精华的一段,因此我选择了走318国道,怀着对西藏神秘,对珠峰的向往踏上旅程。
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本帖于2007-5-21 07:00被欧阳编辑过

天下无酒则已,有则必当饮;无名山则已,有则必当游;无花月则已,有则必当赏玩;无佳人则已,有则必当爱慕怜惜。
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回复于2007-05-19 08:26    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   2楼
第一天:4月29日 成都---雅安---新都桥(446km) 住:新都桥
成都到雅安一段高速公里,很好走。中午在天全县一个很老、很旧,但据说很有名气的地方吃饭。

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回复于2007-05-19 08:40    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   3楼
吃过午饭,下午一点左右来到二郎山隧道~

二郎山位于四川省雅安市天全县和甘孜州泸定县的交界处,海拔3437米,以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国,是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。50年代初,川藏线筑路大军战胜艰难险阻,在二郎山上修筑了成都通往西藏的第一条盘山公路。但因这里全年3/4为雨雪天气,常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,交通运输极为困难。“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天”的谚语是二郎山行路难的真实生动写照。

可惜这一切已经成为历史,现在全长4176米的二郎山隧道的建成,这一天险只需要十几分钟就可以通过。

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回复于2007-05-19 08:50    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   4楼
翻过二郎山隧道,大渡河立即展现在我们面前。一提到大渡河,我马上想到泸定桥,想到毛泽东的诗句“大渡桥横铁索寒”


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回复于2007-05-19 08:55    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   5楼

当年红一方面军就是在这里飞夺泸定桥,突破国民党的天险~
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回复于2007-05-19 09:00    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   6楼
出泸定不远,遇见太原的骑车去西藏的哥们血葬,他是4月12日从太原出发的,一路骑车到西藏。
向血葬敬礼~!!!

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回复于2007-05-19 09:13    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   7楼
由于去年来过一次康定,并在此小住一晚。因此这次没有再在康定停留~直接过康定~开始翻越此次行程的第一座海拔4000米以上的山—折多山。
折多山山口海拔4298米,位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。由于前一天下大雪,山上积雪很多。但是路上没有积雪,很好走。

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回复于2007-05-19 09:20    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   8楼

折多山山口,风大,雪厚~~~海拔4298米~
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回复于2007-05-19 09:33    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   9楼

下折多山后,通过一段据说是川藏线最难走的搓板路,大约有一个小时车程,到达新都桥。新都桥虽说是摄影的天堂,但是由于季节不对,到处灰蒙蒙的一片。下次秋天来吧。由于是第一天,新都桥海拔3300米左右,为了适应高原反应,在新都桥休息,结束第一天行程。
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回复于2007-05-19 11:10    察看看欧阳的个人资料  发送悄悄话给欧阳    发邮件给欧阳    引用回复这个帖子  回复这个帖子   10楼
温馨提示:1.成都---雅安---新都桥(446km),全城路况除折多山—新都桥大约30KM不好外(最多一小时),其余均为柏油路,其中成都—雅安为高速公路。如果早上8点出发,包括中途吃午饭时间,包括去泸定桥的时间,下午5-6点到新都桥是没有问题的。2.沿途手机信号很好,可以上GPRS。3.新都桥海拔约3300米,初上高原的人,有不同程度的高原反应,注意少活动,不喝酒。

本帖于2007-5-19 11:12被欧阳编辑过

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